Renault · Çayırova / Kocaeli

Renault servisi, yetkili servis standardında.

Renault, Türkiye'de üretilen ve satılan en yaygın markadır; Clio, Megane ve Symbol neredeyse her sokakta bulunur. Félsen Servis, Renault'un dCi dizel ve TCe benzinli motor ailelerine ve Easy-R/EDC şanzımanlarına gündelik olarak bakan, yetkili servise güçlü bir alternatiftir.

Atölyemizden

Şekerpınar'daki servisimizden kareler — aracınızın teslim edileceği yer.

Servis verdiğimiz Renault modelleri

Clio
Megane
Symbol
Captur
Kadjar
Fluence
Talisman
Master

Sık karşılaştığımız konular

1.5 dCi enjektör ve turbo

Renault'un en yaygın dizeli olan 1.5 dCi'de enjektör geri dönüş kaçağı ve turbo aktüatör arızaları güç kaybı, zor çalışma ve duman yapar. Enjektör geri dönüş testi ve turbo kontrolüyle asıl arıza ayırt edilir.

1.2 / 1.3 TCe benzinli zincir ve yağ tüketimi

TCe turbo benzinli motorlarda triger zinciri esnemesi ve bazı 1.2 TCe'lerde aşırı yağ tüketimi bilinen konulardır. Zincir sesi ve yağ seviyesi her bakımda kontrol edilir, gerekirse zincir seti yenilenir.

EGR valfi ve DPF kurumlanması

Şehir içi kısa mesafe kullanımda EGR valfi kurumlanır ve DPF tam yanamaz; arıza lambası ve performans düşüşü olur. EGR temizliği/kodlaması ve DPF rejenerasyon kontrolü yapılır.

EDC çift kavrama şanzıman sarsıntısı

EDC otomatik şanzımanlarda kavrama aşınması ve mekatronik arızası kalkışta sarsıntı yapar. Arıza kodları okunur, yazılım ve kavrama durumu değerlendirilir.

Bakım periyotları

Motor yağı (dCi): 15.000 km veya yılda bir
Triger kayışı (dCi): Üretici planına göre 90.000 – 120.000 km
Yakıt filtresi (dizel): 30.000 – 40.000 km
Fren hidroliği: 2 yılda bir
Zincir kontrolü (TCe): Her bakımda ses ve gerginlik

Değerler genel referanstır; kesin periyot aracın şasi numarasına ve üretici bakım planına göre belirlenir.

Sık sorulanlar

1.5 dCi motorumdan mavi/siyah duman geliyor, ne olabilir?

Genellikle enjektör kaçağı, turbo veya EGR kaynaklıdır. Enjektör geri dönüş testi ve canlı veri okumasıyla asıl sebebi ayırt eder, gereksiz parça değişiminden kaçınırız.

Megane'ın triger kayışını ne zaman değiştirmeliyim?

dCi motorlarda triger kayışı üreticinin belirttiği kilometre veya süre dolduğunda değişmeli; kopması ağır motor hasarı yapar. Aracınızın planını şasiden çıkarıp net öneri sunarız.

Renault garantim varken buraya gelebilir miyim?

Evet. Periyodik bakımı üretici planına uygun, orijinal/eşdeğer onaylı parçalarla ve servis kaydını tutarak yaparız; bu yeni araç garantisini kaybettirmez.

Easy-R / EDC otomatik vites sarsıyor, pahalı mı?

Her sarsıntı komple değişim gerektirmez. Önce yazılım ve kavrama durumunu değerlendirir, mümkün olan en ekonomik çözümü öneririz; maliyet onayınız olmadan işlem yapılmaz.